Rouler électrique, c'est aussi quelques inconvénients ! Oh, quand on y réfléchi bien, on se dit qu'on a toujours quelque chose à critiquer sur une voiture ! La voiture électrique ne présente pas que des avantages, quelques inconvénients freinent encore leur arrivée sur le marché.

Autonomie limitée
Le véhicule électrique manque d'autonomie. En général, il faut plancher sur une centaine de kilomètres d'autonomie. Alors, autonomie limitée ? C'est une façon de voir les choses ! Faites-vous plus de 100 kilomètres par jour ? Oui ? Alors la voiture électrique n'est pas faite pour vous !

Equipement limité
Parce que les grands constructeurs ne sont pas encore dans la partie, les propositions de véhicules électriques sont maigres. Mais avec l'arrivée de nouveaux modèles tels que la Fluence, la Leaf, les constructeurs proposent des véhicules électriques équipés comme les thermiques.

A part quelques voiturettes, vieilles 106, Saxo, Kangoo, et quadricycles lours (Tender Scarlette par exemple), rares sont les constructeurs qui proposent des voitures à motorisation électrique ! Les assurances vous rient au nez quand vous présentez la carte grise de votre scooter électrique "ça existe ce truc ??" - dixit mon assureur.

Homologation difficile en cas de conversion
Vous souhaitez convertir votre voiture en France ? Vous n'avez que vos yeux pour pleurer. Les constructeurs sont peu ouverts pour fournir une autorisation déclenchant le passage à la DREAL.

Revente
Eh oui, la revente d'un véhicule électrique, en général, peut s'avérer difficile... il faudra vous adresser à des passionnés pour transmettre sans trop perdre d'argent votre bijou électrifié. Mais au fait, trouve-t-on beaucoup d'occasion en électrique ? Je vous rassure, ne cherchez pas, l'offre est quasi inexistante !

Le coût prohibitif
Le calcul de la rentabilité d'un véhicule électrique ne s'arrête pas au coût d'achat ! Un véhicule électrique coûte cher à la signature, mais le plein lui passe de 8 à 10€ les 100kms à 1,5 à 2,5€ en véhicule électrique. Enfin, le coût de l'entretien est lui le plus souvent inférieur à celui d'un véhicule essence !