Pourquoi pas ?
On convertit bien des véhicules essence au GPL et des véhicules Diesel à l'huile de friture !

Convertir un véhicule thermique en véhicule électrique, c'est :

- Faire l'économie financière et environnementale sur la fabrication d'un véhicule 100% électrique,
- Recycler les véhicules anciens tout en diminuant leur pollution à l'utilisation et préserver des véhicules dont les pièces détachées thermiques sont difficiles à trouver,

- Se déplacer avec un véhicule unique, de par l'offre et les différentes motorisations du marché mais aussi selon l'âge du véhicule (imaginez une Ford T électrique...)

- Conserver un véhicule plutôt que d'en changer : si ce n'est guère ce qu'attendent les constructeurs de notre monde, c'est pourtant bien avant le Bonus écologique la meilleure manière de préserver l'environnement.

Qui peut convertir mon véhicule ?

Qui peut convertir un véhicule thermique à l'électricité ? A vrai dire, tout le monde, avec un soutien technique. La principale difficulté est de faire face, en France, à des complications administratives.

Pour convertir sa voiture, il faut :

1. Un bon budget ! Une conversion coûte en moyenne 8.000 à 20.000 euros, même si cela reste économique par rapport à l'achat d'une voiture électrique neuve (réaliser une Tesla coûterait aux alentours de 60.000 euros).

2. une voiture adéquate ni trop lourde ni trop fragile, en excellent état, il est dommage de redémonter tout pour restaurer...

3. De bonnes connaissances en électricité, notamment vis à vis des règles de sécurité, il faut légalement une habilitation basse tension pour manipuler des systèmes électriques inférieurs à 120v dans un cadre professionnel,

4. être un bon bricoleur, ou être entouré d'usineurs, ou d'amis qui peuvent mettre la main à la pâte,

5. avoir un garagiste sous le coude disponible, pour changer des pièces courantes (suspensions par ex)

6. de la patience, un peu d'espace, du temps pour la réflexion !

Est-ce que BientotElectrique peut convertir ma voiture ?
Oui et non, nous avons déjà converti 4 véhicules à l'électricité et de nombreuses Prius en Hybrides Rechargeables. Nous pouvons vous aider bénévolement à convertir votre voiture (mais avec votre concours). Nous pouvons convertir votre véhicule avec votre participation et vous aider dans les démarches d'obtention d'une carte grise pour circuler librement à son bord.

Les voitures équipées d'assistances électroniques (ABS, direction assistée, etc) et d'éléments de sécurité (airbags) sont plus difficiles à convertir, mais c'est faisable (sur étude préalable).

Combien coûte une conversion ?
Entre 7000 et 750.000 euros selon les performances et le véhicule ! Aujourd'hui, 200 kilomètres avec une voiture convertie, c'est possible mais onéreux.

Et l'homologation ?
L'homologation est chose quasi-impossible en France, mais pas l'immatriculation ! Il est possible grâce à l'expérience de l'association de convertir une voiture et de rouler librement sur la voie publique sous certaines conditions.

Combien de temps faut-il pour convertir ma voiture ?
En moyenne de six mois à un an, le véhicule doit subir toute une phase de tests sur plus de 1000 kilomètres.

Et l'entretien ?

Il est quasi nul ! Selon le type de batteries que vous aurez choisi, il vous faudra les changer de temps en temps :
- Batteries Plomb : tous les 2 à 3 ans selon usage,
- Batteries Lithium : tous les 5 à 8 ans selon usage

Les moteurs à courant continu nécessitent un entretien (changement de balais) tous les 2 à 3 ans (environ 50 euros de pièces). Les moteurs brushless ou sans balais (en général alternatifs) sont sans quant à eux sans entretien !

Et le coût d'usage ?
Il est quasi nul ! Environ 200 euros d'éléctricité par an pour 20.000 kilomètres parcourus ! Il faut bien entendu y intégrer le coût de la conversion. Plus généralement, une voiture convertie à l'électricité est rentable au bout de 3 à 4 ans selon ses trajets quotidiens, et plus selon la quantité de batteries.