La grande question ! Qui peut convertir un véhicule thermique à l'électricité ? Convertir, c'est être courageux, et vouloir aller jusqu'au bout. C'est aussi faire face, en France, à une administration bornée, qui d'un côté prévoit des lois en faveur du développement durable, mais de l'autre refuse tout particulier à "bricoler" sa voiture.
Pour convertir sa voiture, il faut :
1. des sous ! Une conversion coûte en moyenne 8.000 à 20.000 euros,
2. une voiture adéquate ni trop lourde ni trop fragile, en excellent état,
3. quelques connaissances en électricité,
4. être un peu bricoleur,
5. avoir un garagiste sous le coude disponible et non voleur (pas facile),
6. de la patience, de l'espace, du temps !
Est-ce que BientotElectrique peut convertir ma voiture ?
Oui, pour cela, contactez nous à cette adresse : contact@bientotelectrique.com
Vous prendrez soin de nous indiquer la marque de votre voiture, le modèle, l'année, les équipements actuels, ceux que vous souhaitez conserver, la vitesse en km/h que vous souhaitez atteindre et enfin l'autonomie visée. Nous pouvons convertir votre véhicule, mais l'homologation n'est pas garantie.
Les voitures équipées d'assistances électroniques (ABS, direction assistée, etc) et d'éléments de sécurité (airbags) ne sont pour l'instant pas acceptés (ou alors en connaissance de cause). Par conséquent, nous préférons les véhicules anciens, plus simples à convertir.
Notre association ne fait qu'une faible marge sur les conversions pour financer de nouveaux projets.
Combien coûte une conversion ?
Entre 5000 et 75.000 euros selon les performances et le véhicule ! Aujourd'hui, 200 kilomètres avec une voiture convertie, c'est possible !
Et l'homologation ?
Très difficile, nous ne pouvons pas la garantir, nous prennons contact avec le constructeur de votre véhicule pour, avant de débuter les travaux, obtenir une autorisation officielle de celui-ci, indispensable pour la présentation du véhicule à la DRIRE de votre région.
Combien de temps pour faire convertir ma voiture ?
En moyenne de six mois à un an, le véhicule subit toute une phase de tests.
Que se passe-t-il après avoir converti ma voiture ?
Votre voiture est homologuée : vous pouvez en profiter sur la route,
Votre voiture n'est pas homologuée, vous pourrez participer à nos rencontres, faire des expositions partout en France, ou éventuellement la revendre. Vous pourrez vous en servir sur piste privée, ou à l'étranger (hors UE).
Et l'entretien ?
Il est nul ! Selon le type de batteries que vous aurez choisi, il vous faudra les changer de temps en temps :
- Batteries Plomb : tous les 2 ans selon usage,
- Batteries Lithium : tous les 7 Ã 8 ans selon usage
Les moteurs DC nécessitent un entretien tous les 2/3 ans,
Les moteurs AC sont sans entretien !
Et le coût d'usage ?
Il est quasi nul ! Environ 200€ par an pour 20.000 kilomètres parcourus !
Spécialisé en vente de pièces détachées pour véhicules de type 2CV, Coccinelle et autres, notre partenaire EuroretroPieces a fourni à l'association de nombreux éléments de rechange pour la restauration de l'Electrodyane.
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