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Bientôt Électriques !
Toyota Aygo \
Budget : 19000 euros Vitesse max. : 110 km/h Autonomie max. : 100 kms Consommation moy. : 150Wh/km
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| Propriétaire | Brad Hori |
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| Lieu de conversion | Monrovia, California US |
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| Véhicule | 1997 Was there a model #?
AeroVironment built.
Modified Hayes Disc brakes front and rear.
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| Permanent Magnet DC
1/2 horse. Don't know which half! |
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| Transmission | Stock |
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Built into battery box. Controlled by a strain guage under the chain. No throttle. |
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| Batteries | 28.00 Volt, Lithium-Polymer
Old OEM pack 4 6v x 12 AH
Upgraded to (2) 28v 10 AH 7 cell LiPo from BatterySpace.com
Part#: HPL-9759156C-7S-WR
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| Tension nominale | 28 Volts |
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| Chargeur |
Supplied with LiPo batteries from Battery Space |
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| Chauffage | Just me! |
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Built in for 12 v 1 amp output for a headlight. |
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| Instrumentation | Cateye solar speedometer. Garmin GPS III, Garage door opener with handle bar switch, blinky tail light also on handbar switch. |
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| Vitesse maximale | 30 MPH (48 KPH)
You have to pedal to add assist. I can cruise at 20 mph all day (till the batteries expire). |
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| Accélération | Good for a bicycle. Usually beat the cars across the street! |
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| Autonomie | 30 Miles (48 Kilometers)
With assist at (4), going 20 to 25mph, I only get 12 miles with the 12AH Lead Acids.
Update with Lithium pack.
Range is minimum at 20-25 MPH and power level #4, up hills, down hills, everywhere. |
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| EV Miles | |
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| Current: | 3,000 Miles (4,827 Kilometers) |
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Consultez la fiche complète sur www.evalbum.com
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Bientôt Électrique est une association à but non lucratif immatriculée WALDEC W411002641
Conformément à ses statuts, elle est habilitée à pratiquer une activité commerciale à but non lucratif.
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