Flexitec.fr - Partenaire officiel  Travaillant pour de grands comptes, le bureau d'études Flexitec a réalisé avec un grand intérêt les plans des adaptateurs de boîte de vitesses de notre prototype. Cliquez sur l'onglet pour accéder au site de notre partenaire
Solusun.fr - Partenaire officiel  Spécialisé dans le développement de solutions solaires de nouvelle génération, Solusun est un bureau d'études dynamique et engagé pour l'environnement. Leur persévérance et leur savoir-faire leur ont permis de développer, avec succès, la capote solaire de l'ElectroDyane. Cliquez sur l'onglet pour accéder au site de notre partenaire
|
Bientôt Électriques !
Fiat 500
Vitesse max. : 80 km/h Autonomie max. : 60-80 kms Consommation moy. : 170Wh/km
.png) |
Ces rubriques sont exclusivement réservées à nos adhérents. Pour adhérer, cliquez ici |
|
| Propriétaire | Ian Clifford |
| Lieu de conversion | Toronto, Ontario Canada |
| |
| Véhicule | 1959 Renault Dauphine (Henney Kilowatt) |
| FB1-4001 Series Wound DC 9" |
| Transmission | 3 speed transmission (rear wheel drive) |
| 1231C |
| Batteries | 12 Trojan T-145, 6.00 Volt, Lead-Acid, Flooded |
| Tension nominale | 72 Volts |
| Chargeur | on board 120 VAC 15 Amp |
| BG Micro 72 Volt to 12 Volt |
| Instrumentation | a) Ammeter b) Voltmeter c) Curtis battery meter |
| Vitesse maximale | 50 MPH (80 KPH)
|
| Autonomie | 50 Miles (80 Kilometers)
|
| Nombre de places | 5 adults (in a squeeze!) |
| Poids total | 2,250 Pounds (1,022 Kilograms)
|
| Pneus | Michelin X 145-15 |
Consultez la fiche complète sur www.evalbum.com
|
Bientôt Électrique est une association à but non lucratif immatriculée WALDEC W411002641
Conformément à ses statuts, elle est habilitée à pratiquer une activité commerciale à but non lucratif.
|