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Bientôt Électriques !
TENDER Scarlette Lithium

Budget : 7-20.000 euros
Vitesse max. : 80 km/h
Autonomie max. : 70-250
Consommation moy. : 13kWh


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Retour à EV Album > Jim Bartlett's 1994 US Electricar S-10



PropriétaireJim Bartlett
Lieu de conversionCary, North Carolina US
Véhicule1994 Chevrolet S-10
Factory Built S-10 pickup. 312V DC system. Never a gasoline vehicle.
Hughes 3-Phase AC
50KW Peak. 15KW Continuous
Transmission50KW, 3 Phase AC Induction motor. Manual transmission locked in 2nd gear.
Hughes Dolphin
50KW
Batteries26 Universal Power XSA12800, 12.00 Volt, Lead-Acid, AGM
80AH, As of 5/25/09 I have a mixed pack of 16 used XSA12800's (4500 miles on them) and 10 new UB12750 (75AH).
Tension nominale312 Volts
ChargeurHughes Dolphin
Built into Contrôleur/Onduleur
ChauffageFluid heater for original heater core

Built into Contrôleur/Onduleur
InstrumentationFuel Gauge used as SOC meter
Vitesse maximale70 MPH (112 KPH)
Autonomie35 Miles (56 Kilometers)
Range was 50 miles when batteries were new. Range is 30 to 35 miles now if driven easily.
EV Miles
Start:12,100 Miles (19,468 Kilometers)
Current:17,250 Miles (27,755 Kilometers)
Total:5,150 Miles (8,286 Kilometers)



Consultez la fiche complète sur www.evalbum.com

   

Bientôt Électrique est une association à but non lucratif immatriculée WALDEC W411002641
Conformément à ses statuts, elle est habilitée à pratiquer une activité commerciale à but non lucratif.
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