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Bientôt Électriques !
Toyota Prius II Plug-In (11)
Budget : 4200€ euros
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| Propriétaire | Lawrence Rhodes |
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| Lieu de conversion | San Francisco, California US |
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| Véhicule | 2001 Lepton
Moped class scooter |
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| Lafert 1800 watt Brushless DC
Very powerful and controlled motor. Seems to be computer controlled. It has amazing torque & regen. |
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| Transmission | Covered belt |
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| Lafert 1800 watt
Works well with the OEM motor. |
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| Batteries | 4 B and B EP-12/50, 12.00 Volt, Lead-Acid, AGM
Upgrade from the stock 38 ah batteries. |
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| Tension nominale | 48 Volts |
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| Chargeur | Soneil 48v
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12amp charger. Very quick charging. Expensive. |
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| Chauffage | Not on a moped |
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| OEM
OEM inside. |
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| Instrumentation | Speedo, Battery, calculated range, eco/Rabbit modes. |
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| Vitesse maximale | 28 MPH (45 KPH)
It has a top speed governed to EU standards. Down a hill it will go faster. |
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| Accélération | In Rabbit mode it keeps up with traffic. In eco mode 25 mph comes very sloooooowwwwllly. 25 seconds or so. |
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| Autonomie | 40 Miles (64 Kilometers)
With the 50 AH batteries that are stock 40 miles is claimed. I believe it. I've never drained the pack below 51.5vdc. |
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| Wh/Mile | 72 Wh/Mile
It would be easy to enter 50 AH and 40 miles. 1.25 ah per mile. |
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| EV Miles | |
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| Current: | 1,500 Miles (2,413 Kilometers) |
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| | As of 8/4/2009 |
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Consultez la fiche complète sur www.evalbum.com
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Bientôt Électrique est une association à but non lucratif immatriculée WALDEC W411002641
Conformément à ses statuts, elle est habilitée à pratiquer une activité commerciale à but non lucratif.
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