Chapitre 4 - Préparation des batteries - Partie 3
Durée : 2 minutes, 9.54 Mo en streaming.
Les cellules sont remontées, après vérification de leur voltage. C'est un travail long mais nécessaire pour une fiabilité maximale !
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Prius III Road Test : Bruno n'a plus que 2 points !
Durée : 2 minutes, 9.59 Mo en streaming.
Bruno nous explique pendant les tests de sa Prius III qu'il a des ennuis avec l'alcool... eh oui, même les conducteurs de Prius ne sont pas parfaits, plug-in ou non...
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Découpe du levier de vitesses
Durée : 8 minutes, 98.62 Mo en streaming.
Anthony attaque la découpe du levier de vitesses, qui sera masqué sous un cache de conception maison (voir vidéos suivantes). Le levier de vitesses est supprimé de manière à créer une voiture automatique : une vitesse sera engagée en permanence, et l'embrayage disparaît. La conduite se verra donc facilitée, et la consommation électrique réduite.
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Chapitre 5 - Adaptations "Made In France"
Durée : 2 minutes, 11.66 Mo en streaming.
Le kit fourni par Enginer.us est retravaillé en fonction des "acquis de l'expérience". Les batteries Thundersky remplacent les Mottcell, peu fiables. Elle prennent en revanche davantage de place et le boîtier doit être retravaillé.
Sur cette vidéo, la fixation du kit est au coeur des préoccupations, nous souhaitons limiter les vibrations du kit et le fixer de manière simple et efficace sans utiliser le système de fixation chinois très moyen. |
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La SolarDyane passe dans Turbo, sur M6
Durée : 62 minutes, 512 Mo en streaming.
Avec un certain luxe, l'association a bénéficié le 23 Mai 2010 d'une dizaine de minutes d'antenne à l'occasion d'un reportage sur la SolarDyane, à Blois et à Giel à l'occasion de la Nationale 2CV 2010.
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Spécialisé en vente de pièces détachées pour véhicules de type 2CV, Coccinelle et autres, notre partenaire EuroretroPieces a fourni à l'association de nombreux éléments de rechange pour la restauration de l'Electrodyane.
Spécialisé dans le développement de solutions solaires de nouvelle génération, Solusun est un bureau d'études dynamique et engagé pour l'environnement. Leur persévérance et leur savoir-faire leur ont permis de développer, avec succès, la capote solaire de l'ElectroDyane. 
Travaillant pour de grands comptes, le bureau d'études Flexitec a réalisé avec un grand intérêt les plans des adaptateurs de boîte de vitesses de notre prototype.
Société de services informatiques, notre partenaire nous a offert l'hébergement de ce site internet et de nombreux services d'impression. La société est également très bien placée pour la réalisation et la maintenance de sites internet.
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