Chevrolet a confirmé qu'il lancerait sa Volt électrique à autonomie prolongée fin 2010 en Californie et au Michigan (Etats-Unis), dans le cadre d'un programme de démonstration en conditions réelles.
Cette berline sera assemblée dans l'usine Hamtramck de General Motors à Détroit (Michigan). Ses batteries lithium-ion seront fabriquées dans l'usine GM de Brownstown.
Le constructeur envisage ensuite de la commercialiser auprès du grand public si les résultats de ces tests s'avèrent satisfaisants.
Je vous rappelle que la Chevrolet Volt (5 portes à hayon, 4 places) bénéficie d'une autonomie de 60 km en mode 100% électrique et d'une autonomie totale de plus de 500 kilomètres grâce au générateur embarqué.
Travaillant pour de grands comptes, le bureau d'études Flexitec a réalisé avec un grand intérêt les plans des adaptateurs de boîte de vitesses de notre prototype.
Spécialisé dans le développement de solutions solaires de nouvelle génération, Solusun est un bureau d'études dynamique et engagé pour l'environnement. Leur persévérance et leur savoir-faire leur ont permis de développer, avec succès, la capote solaire de l'ElectroDyane. 
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