Découpe du levier de vitesses
Durée : 8 minutes, 98.62 Mo en streaming.
Anthony attaque la découpe du levier de vitesses, qui sera masqué sous un cache de conception maison (voir vidéos suivantes). Le levier de vitesses est supprimé de manière à créer une voiture automatique : une vitesse sera engagée en permanence, et l'embrayage disparaît. La conduite se verra donc facilitée, et la consommation électrique réduite.
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Qui a tué la voiture électrique 5/5
Durée : 18 minutes, 59.84 Mo en streaming.
Un documentaire sur la naissance et la mort de la voiture électrique, évoquant également la question des énergies recyclables. C’était une des voitures les plus simples et rapides à produire. Elle roulait grâce à l’électricité, ne produisait pas d’émissions de gaz et permettait à l’industrie automobile américaine d’être à la pointe de la technologie. Alors pourquoi General Motors a-t-elle détruit toute sa flotte de véhicules électriques EV1?
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Chapitre 8 - Assemblage des batteries et soudures des câbles principaux
Durée : 11 minutes, 57.9 Mo en streaming.
Les câbles d'origine sont légèrement rallongés, les cosses des batteries sont parfaitement nettoyées, et l'on prépare l'assemblage final.
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Court Métrage : Installation d'un kit sur une Prius III
Durée : 7 minutes, 31.85 Mo en streaming.
Découvrez l'installation d'un kit de 4kWh 3kW sur la Toyota Prius III toute neuve de notre partenaire ADS Technologies.
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Dépose du réservoir de carburant
Durée : 6 minutes, 76.69 Mo en streaming.
Dans la lancée, nous démontons le réservoir de carburant. Si la Toyota Aygo est prévue Hybride, nous ne sommes pas encore fixés sur le type de réservoir de carburant retenu. Clef à cliquet en main, Anthony fonce !
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Spécialisé en vente de pièces détachées pour véhicules de type 2CV, Coccinelle et autres, notre partenaire EuroretroPieces a fourni à l'association de nombreux éléments de rechange pour la restauration de l'Electrodyane.
Spécialisé dans le développement de solutions solaires de nouvelle génération, Solusun est un bureau d'études dynamique et engagé pour l'environnement. Leur persévérance et leur savoir-faire leur ont permis de développer, avec succès, la capote solaire de l'ElectroDyane. 
Travaillant pour de grands comptes, le bureau d'études Flexitec a réalisé avec un grand intérêt les plans des adaptateurs de boîte de vitesses de notre prototype.
Société de services informatiques, notre partenaire nous a offert l'hébergement de ce site internet et de nombreux services d'impression. La société est également très bien placée pour la réalisation et la maintenance de sites internet.
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